Якщо Укрзалізниця хоче заробляти на перевезеннях, вона повинна вкластися в ремонт і оновлення шляхів - експерт

Читать на русском
Укрзалізниця, Укрзалізниця, поїзд, скрін

Укрзалізниця повинна інвестувати в ремонт залізничних колій, щоб не втратити дохід від вантажних перевезень.

Про це заявив директор GMK Center Станіслав Зінченко, передає РБК-Україна.

"50% шляхів потребують і ремонту і тотальної реконструкції. Тобто сьогодні 7 тис. км шляхів потребують капітального ремонту, але щорічно проводиться ремонт 200-300 км. минулого року-всього 48 км. це взагалі парадокс! Ще 3 тис.км потребують реконструкції. УЗ заклала 850 млн. грн, це 10% від загального обсягу інвестицій в 2020 році, в 2021-му - трохи більше, але цього не вистачає. Необхідно щорічно десь 3-4 млрд. грн, а не 800 млн., щоб просто шляхи не руйнувалися», - розповів Зінченко в ефірі телеканалу «Україна 24».

За його словами, щоб привести залізничні колії в нормальний стан, поліпшити рух і підвищити швидкість поїздів, як на європейських дорогах, а також забезпечити безаварійність, необхідні значно більші інвестиції – близько 60 млрд грн.

Експерт підкреслив: УЗ хронічно не виконує свої інвестиційні плани з ремонту інфраструктури, що негативно позначається як на швидкості пересування залізницею, так і на його безпеці. І якщо ситуація не зміниться, компанія продовжить втрачати своїх клієнтів, які будуть перемикатися на альтернативні шляхи доставки своїх вантажів.

Популярні новини зараз

"Будуть прийняті рішення": Арестович назвав дату, після якої все зміниться на користь України

У росії утворився новий "фронт" проти путіна, яка зараз ситуація на Кавказі: "Влаштували заколот..."

Міністр оборони Рєзніков повідомив новину, що різко змінить ситуацію в Чорному морі й Одесі: "Ми отримаємо..."

"Краще б ти не приїжджав": заплакана Матвієнко розповіла про першу зустріч з Мірзояном за час війни

Показати ще

"Вантажні перевезення-дуже прибуткові, за рахунок них УЗ і живе. У них від 15% до 30% прибутковість у вантажоперевезень. Тобто для того, щоб заробляти гроші, УЗ повинна ремонтувати шляхи», - пояснив Зінченко.

Раніше екс-міністр інфраструктури Володимир Омелян заявив, що оновлювати рухомий склад «Укрзалізниці» потрібно, але в першу чергу необхідно модернізувати залізничну інфраструктуру і підвищити якість перевезень, інакше поїздам і вагонам буде ні по чому їздити.

У свою чергу гендиректор Федерації роботодавців і транспорту України Володимир Гусак зазначав, що ситуація з перевезеннями залізницею значно погіршилася: через поганий стан шляхів оборотність вагонів зросла на чверть і відправники стикаються з дефіцитом вагонів. Тому головними пріоритетами для УЗ в новому році повинні стати закупівля достатньої кількості локомотивів, і ремонт залізничного полотна.


Московських чиновників попередили про можливий початок евакуації, - російське опозиційне ЗМІ

Опозиціонер Дмитро Савін заявив, що катастрофа путінського режиму неминуча

Ресурсів у них не так багато, як би вони не понтувались, - Тарас Загородній

Наразі всі стурбовані продовольством – це питання допуску до портів, - Андрій Вігірінський

Марія Строєва: «російська пропаганда переплюнула все, що тільки можна. Дно пробивається щодня»

Якщо ми хочемо бути українцями, то ми зобов'язані відмовитися від міфів та наративів «російського світу», - Олександр Новохатський

Держекоінспекція: Знищення росіянами частини лісу на Сумщині завдало шкоди на понад 2 млн гривень

Микола Томенко: В Давос поїхали просити гроші у іноземних інвесторів наші мільярдери

Воїн-підприємець звернувся до Зеленського через заяву Гетманцева: “Ми не гусі. Ми українці”

Якщо голова гнила, то значить і весь організм такий, - Олексій Толкачов про росіян

Цей хрест дає звірине чуття, - тарологиня Анастасія Казачок про захисний атрибут для чоловіків

Держекоінспекція порахувала збитки довкіллю України від окупантів через обстріли нафтобаз Житомирщини та Рівненщини

Творці муралу “Святої Джавеліни” та волонтер Андрій Андреєв відреагували на скандал: Рада церков, наче в російській федерації, диктує свою волю

На 4-й фазі нам не обійтись без серйозних поставок наступальної зброї, - Вадим Трюхан

Окупанти завдали мільйонних збитків Сумській області: Держекоінспекція повідомила точну суму

Михайло Шейтельман: Головний сценарій – зміщення путіна під назвою Патрушев

КУП НАН України сприяє дослідженням у сфері застосування комп’ютерного поліграфа

Проблема війни в Україні стала світовою проблемою, - Андрій Колодюк про економічний форум у Давосі

Андрій Вігіринський: Ми не можемо прогнозувати, скільки триватиме війна

Показати ще