Залізничні колії в Україні в критичному стані, УЗ повинна негайно взятися за їх ремонт – нардеп

Читать на русском
Укрзалізниця

Укрзалізниці слід в першу чергу інвестувати в модернізацію залізничних колій, третина яких потребує ремонту.

Про це написав народний депутат України Костянтин Бондарєв у колонці для «Сьогодні».

"Стан шляхів стрімко погіршується. За офіційними даними, з 2018 року по червень 2021 року протяжність шляхів, що потребують капітального ремонту та реконструкції, збільшилася на 1,5 тис.км, або на 15%. Таким чином, станом на перше півріччя поточного року протяжність таких шляхів в Україні склала 11,6 тис.км, або третина з усіх існуючих. З них майже 3 тис.км потребують негайної реконструкції, а 8,6 тис. км – капітального ремонту», - написав Бондарєв.

За словами депутата, керівництво УЗ прекрасно знає цю статистику, але не поспішає виправляти ситуацію. Зокрема, в 2020 році було відремонтовано всього 47,8 км залізничних колій, а з капітальним ремонтом справи йдуть ще гірше - за перше півріччя 2021 року в Україні було капітально відремонтовано лише 30,6 км ж/д шляхів, що становить 0,3% від потреби.

«Недбале ставлення керівництва УЗ до проблеми ремонту та реконструкції шляхів в кінцевому рахунку призводить до зростання аварійності. Тільки за перше півріччя 2021 року в Україні сталося 79 залізничних аварій і одна катастрофа, що на 43% більше, ніж у 2020 році», - підкреслив депутат.

Він також підкреслив: для Укрзалізниці критичний стан шляхів є першочерговою проблемою, якщо її не вирішити в країні виникне колапс на ринку перевезень.

"Якщо в найближчі п'ять років не вирішити питання модернізації залізничних колій, нові вагони і локомотиви не зможуть врятувати українську залізницю від розвалу. У підсумку постраждає не тільки транспортна галузь, а й весь український бізнес, який зіткнеться з серйозними логістичними проблемами», - написав Бондарєв.

Раніше гендиректор Федерації роботодавців і транспорту України Володимир Гусак повідомляв, що останнім часом ситуація з перевезеннями залізницею значно погіршилася – оборотність вагонів зросла на чверть і відправники стикаються з дефіцитом вагонів.

У свою чергу екс-міністр інфраструктури Володимир Омелян підкреслював, що» Укрзалізниці " потрібно, але в першу чергу модернізувати залізничну інфраструктуру і підвищити якість перевезень, а потім думати про оновлення рухомого складу.


Зруйновані, але не зламані: Україна відновлює заповідники після агресії РФ та закладає основи екологічного майбутнього

Життєво важлива допомога з тилу: ЗСУ отримали Starlink та генератор від Держекоінспекції

Екоінспекція отримала інструмент, що виявляє смертельний азбест: вперше в Україні

Держекоінспекція показала масштаби порушень за тижень: мільйони гривень збитків – кого покарали за шкоду природі

3 липня – Всесвітній день без поліетилену: чому він такий небезпечний і як його замінити

У Держекоінспекції попередили про токсини, що можуть викликати рак: чорний пластик на вашій кухні – прихована небезпека

Мільйони за незаконну вирубку: суд змусив лісгосп розплатитися за шкоду довкіллю

"Зелене відновлення" України: Мінекології створило єдині правила для бізнесу та інвесторів – що це змінить

"Це виклик національного масштабу": Євген Медведовський розкрив факти про використання чорнобильських земель

Зелена відбудова та нові можливості: Україна планує стати ключовим гравцем на світовому ринку критичної сировини

Комунальне підприємство влаштувало "сміттєвий рецидив" під Києвом: знову зливали відходи просто неба

Держекоінспекція підрахувала збитки: за тиждень виявили сотні порушень і мільйони шкоди природі

Національна бібліотека України для дітей оголосила конкурс малюнка за підтримки ГУР, Нацгвардії та інших партнерів

Держекоінспекція виставила претензію на 589 тисяч гривень компанії «КАСПІЙ 777» за незаконне використання надр

Світлана Гринчук повідомила про затвердження урядом нової стратегії до 2029 року: Україна розпочинає реформу екоконтролю

Відбулася перша установча зустріч стейкхолдерів Координаційної групи з підтримки України у сфері захисту навколишнього природного середовища

Держекоінспекція взяла участь у семінарі щодо оновлення Лісового кодексу під стандарти ЄС

Екологи з Житомирщини допомагають ЗСУ: з браконьєрських сіток — у маскувальні

17 мільйонів збитків природі за тиждень: Держекоінспекція підбила підсумки контролю

Показати ще