Железнодорожные пути в Украине в критическом состоянии, УЗ должна немедленно взяться за их ремонт – нардеп

Читати українською
укрзализныця

Укрзализныце следуют в первую очередь инвестировать в модернизацию железнодорожных путей, треть которых требует ремонта.

Об этом написал народный депутат Украины Константин Бондарев в колонке для «Сегодня».

«Состояние путей стремительно ухудшается. По официальным данным, с 2018 года по июнь 2021 года протяженность путей, требующих капитального ремонта и реконструкции, увеличилась на 1,5 тыс. км, или на 15%. Таким образом, по состоянию на первое полугодие текущего года протяженность таких путей в Украине составила 11,6 тыс. км, или треть из всех существующих. Из них почти 3 тыс. км требуют немедленной реконструкции, а 8,6 тыс. км – капитального ремонта», - написал Бондарев.

По словам депутата, руководство УЗ прекрасно знает эту статистику, но не спешит исправлять ситуацию. В частности, в 2020 году было отремонтировано всего 47,8 км железнодорожных путей, а с капитальным ремонтом дела обстоят еще хуже - за первое полугодие 2021 года в Украине было капитально отремонтировано лишь 30,6 км ж/д путей, что составляет 0,3% от потребности.

«Халатное отношение руководства УЗ к проблеме ремонта и реконструкции путей в конечном счете приводит к росту аварийности. Только за первое полугодие 2021 года в Украине произошло 79 ж/д аварий и одна катастрофа, что на 43% больше, чем в 2020 году», - подчеркнул депутат.

Популярные статьи сейчас

Виталий Ким честно заговорил о своих президентских амбициях: "Меняется мировоззрение во время войны"

Маленькой дочке победителя "Голоса країни" Сасанчина нужна операция: "Ничего не останавливает"

До сих пор работает на рф: против известной украинской телеведущей выдвинули серьезные обвинения

"Мы бы его давно уничтожили": выяснилось, что на самом деле мешает ВСУ снести Крымский мост

Показать еще

Он также подчеркнул: для Укрзализныци критическое состояние путей является первоочередной проблемой, если ее не решить в стране возникнет коллапс на рынке перевозок.

«Если в ближайшие пять лет не решить вопрос модернизации железнодорожных путей, новые вагоны и локомотивы не смогут спасти украинскую железную дорогу от развала. В итоге пострадает не только транспортная отрасль, но и весь украинский бизнес, который столкнется с серьезными логистическими проблемами», - написал Бондарев.

Ранее гендиректор Федерации работодателей и транспорта Украины Владимир Гусак сообщал, что в последнее время ситуация с перевозками железной дорогой значительно ухудшилась – оборачиваемость вагонов выросла на четверть и отправители сталкиваются с дефицитом вагонов.

В свою очередь экс-министр инфраструктуры Владимир Омелян подчеркивал, что «Укрзализныце» нужно, но в первую очередь модернизировать железнодорожную инфраструктуру и повысить качество перевозок, а затем думать об обновлении подвижного состава.


Московских чиновников предупредили о возможном начале эвакуации, – российское оппозиционное СМИ

Оппозиционер Дмитрий Саввин заявил, что катастрофа путинского режима неизбежна

Ресурсов у них не так много, как бы они не понтовались, - Тарас Загородний о рф

Сейчас все обеспокоены продовольствием – это вопрос допуска к портам, - Андрей Вигиринский

Мария Строева: «российская пропаганда переплюнула все, что только можно. Дно пробивается каждый день»

Если мы хотим быть украинцами, то мы обязаны отказаться от мифов и нарративов «русского мира», - Александр Новохатский

Госэкоинспекция: уничтожение россиянами части леса на Сумщине нанесло ущерб более чем на 2 млн гривен

Николай Томенко: В Давос поехали просить деньги у иностранных инвесторов наши миллиардеры

Воин-предприниматель обратился к Зеленскому из-за заявления Гетманцева: "Мы не гуси. Мы украинцы”

Если голова гнилая, то значит и весь организм такой, - Алексей Толкачев о россиянах

Этот крест даёт звериное чутье, - таролог Анастасия Казачок о защитном атрибуте для мужчин

Госэкоинспекция посчитала убытки окружающей среде Украины от оккупантов из-за обстрелов нефтебаз Житомирщины и Ровенщины

Создатели мурала “Святой Джавелины” и волонтер Андрей Андреев отреагировали на скандал: Совет церквей, как в российской федерации, диктует свою волю

На 4-й фазе нам не обойтись без серьезных поставок наступательного оружия, - Вадим Трюхан

Оккупанты нанесли миллионные убытки Сумской области: Госэкоинспекция сообщила точную сумму

Михаил Шейтельман: Главный сценарий – смещение путина под названием Патруше

КУП НАН Украины способствует исследованиям в сфере применения компьютерного полиграфа

Проблема войны в Украине стала мировой проблемой, - Андрей Колодюк об экономическом форуме в Давосе

Андрей Вигиринский: Мы не можем прогнозировать, сколько будет длиться война

Показать еще