У провідника в ідеалі повинна бути тривожна кнопка для виклику транспортної поліції, - Максим Несміянов

Читать на русском
У провідника в ідеалі повинна бути тривожна кнопка для виклику транспортної поліції, - Максим Несміянов

Директор Союзу споживачів Максим Несміянов розповів про відсутність безпеки пасажирів з боку правоохоронних органів увипадку інциденту в поїзді.

Про це він розповів в новій програмі «Головне» на каналі «MY.UA» з блогером Катериною Павловою.

«Якщо ми живемо в європейській державі, то у нашого пасажира повинна бути культура, він повинен зайти в вагон та акуратненько сісти. Нікого не чіпати, не бути нав'язливим, не заважати свободі іншої людини. І тоді відпадає наступна процедура, що робити провіднику увипадку дебошу. Тому що у провідника в ідеалі повинна бути тривожна кнопка для виклику транспортної поліції», - повідомив він.

Несміянов сказав, що у випадку натискання тривожної кнопки провідником на найближчу станцію повинна прибути транспортна поліція і розбиратися з інцидентом. Але, на жаль, у провідників немає тривожної кнопки, підтвердив він, і залишається тільки сподіватися на інших пасажирів і провідника. Сподіватися, що в вагоні буде чоловік, який вам допоможе, вважає він, і не станеться так, що той, хто вам допоміг, не залишиться потім винуватим.

«Можна зрозуміти людей, які не хочуть втручатися в конфлікти, тому що часто відбувається так, що коли ти допомагаєш, то потім і отримуєш більше всіх. Поліція нічого не робить, звідси і з'явився цей побічний ефект, що всі, хто що хоче, те й творить. Відбувається бардак, де ніхто ні за що не відповідає, а ті, хто хоче навести порядок, можуть пройти по справі причому як обвинувачені», - резюмував він.

Нагадуємо, Politeka повідомляла зі слів Бондарєва, що Укрзалізниця страждає від корупції і непрофесійного менеджменту, ми повинні призначити туди керівництво з освітою та досвідом.

Також раніше для Politeka голова ТСК по УЗ розповідав, що залізницею керували люди без досвіду і знань, тому результат їх роботи негативний.


В Україні затвердили нові правила полювання на сезон 2025-2026 років: Держекоінспекція оголосила список

Сотні порушень за тиждень: Держекоінспекція України нарахувала шкоди на 5 мільйонів гривень

На Полтавщині підозрюють чиновників у незаконному видобутку води: збитки на 450 мільйонів

Понад 15 тонн загиблої риби: Держекоінспекція повідомила про жахливі збитки

5,5 трильйона збитків від агресії РФ: Ігор Зубович завершує роботу в Держекоінспекції та підбиває підсумки

Жахливі руйнування та збитки: Росія завдала Житомирщині шкоди довкіллю на понад 279 мільйонів

Зухвала схема на Дніпрі: чотирьом "піщаним баронам" загрожує в'язниця, а державі повернуть 53 мільйони

Екологічна інспекція за тиждень: мільйонні штрафи та збитки для забруднювачів повітря і лісів

Майже 23 мільйони за зрубані ліси та забруднені землі: на Житомирщині викривають масштабні екологічні злочини

Майже 5 мільйонів за зрубані сосни: Костопільська міськрада відповість за злочин у лісі

Україна під загрозою: тонни отруйних хімікатів з СРСР досі зберігаються просто неба – де найбільша небезпека

Міненерго готується до зими: Світлана Гринчук обговорила з депутатами ремонт, газ та інтеграцію в ЄС

Понад 837 тисяч гривень: Житомирське АТП заплатило за забруднення землі після суду та апеляції

Схема на мільйони: на Одещині викрили нелегальний видобуток піску з Дунаю

На Житомирщині викрито незаконний видобуток: Держекоінспекція подала багатомільйонний позов

Держекоінспекція б'є на сполох: за тиждень в Україні зафіксовано збитків природі на 55 мільйонів гривень

На Полтавщині викрили зухвалих браконьєрів рибалок: збитки державі – понад 3 мільйони гривень

Естонія посмертно нагородила українського командира Олександра Вербила: зворушлива церемонія у Києві

"Неправильна обрізка" коштувала 400 тисяч гривень: комунальне підприємство на Рівненщині заплатило величезний штраф за знівечені дерева

Показати ще