В Украине не было ни одной машины с платформой в 25 метров, которая могла перевезти такую ​​елку, - Добруцкий об установке главной елки Киева

Читати українською
В Украине не было ни одной машины с платформой в 25 метров, которая могла перевезти такую ​​елку, - Добруцкий об установке главной елки Киева

В 2015 году возникло очень много проблем с установкой главной елки Киева на Софиевской площади. Об этом рассказал украинский предприниматель и общественный деятель Игорь Добруцкий блогеру Екатерине Павловой в ее блоге «in kyiv» на Youtube.

«Ни у кого тогда не было опыта как привезти живую елку и как ее установить. В Украине не было ни одной машины с платформой в 25 метров, которая могла перевезти такую ​​елку. Проблемы возникали и с тем, как установить елку на Софийской площади, архитекторы посчитали, что балласт под елкой должно быть минимум 90 тонн, чтобы она была безопасной. Я не имел еще такого опыта, но читал, сколько раз елки переворачивались на площадях в городах», - рассказал он.

Добруцкий сказал, что это было очень ответственно, тем более что на площадь могло прийти много людей, а вторая проблема была в ярмарочных домиках, которые должны были построить на площади. Но судьба помогала, уверен он, не только ему, но и всему городу, потому что все получилось и все успели сделать вовремя.

«Во Франковске нашли елку, которую сутки вывозили из леса, но все же вывезли, установили и начали ожидать, придут ли на нее люди. И действительно было чудо, потому что такого формата мы еще не делали, должен был состояться концерт и это была моя мечта, чтобы этот концерт состоялся именно зимой. Мы сделали сцену, выбрали хорошие европейские хиты, под которые люди танцевали у сцены. Потому, как говорится, наш первый блин не был комом и от замысла до реализации мы прошли сложный путь», - резюмировал он.

Напоминаем, Politeka сообщала со слов Беспалова, что до сих пор не определено, какой трассой строить метро на Троещину.

Также ранее Беспалов называл преимущества легкорельсового транспорта для Троещины.

Опубликовано:

От обороны до инвестиций: Украина и Великобритания создают общий фронт в сфере критических минералов

Почти 2,5 миллиона убытков: в Житомирской области экоинспекторы обнаружили незаконную вырубку 158 деревьев

Финансовая экология: в Киеве обсудят, как получить "5-7-9" и соответствовать новым ESG-требованиям Всемирного банка

Более тысячи срубленных деревьев: прокуратура требует взыскать 1,8 млн грн с лесоруба-браконьера в Житомирской области

Экологическая неделя ущерба: Госэкоинспекция насчитала более 16 миллионов гривен ущерба за семь дней

Защита окружающей среды под контролем ветеранов: Правительство запустило экологический эксперимент в шести областях

Никакой охоты во время войны: Госэкоинспекция Полесья жестко контролирует охотничьи угодья

Миллионные претензии к общинам: Госэкоинспекция отчиталась о тотальной войне с лесными браконьерами

Экологическая катастрофа под Житомиром: инспекторы обнаружили гигантскую стихийную свалку площадью более 1000 "квадратов"

В Сулинском заказнике задержали браконьеров, нанесших ущерб на 2,5 миллиона гривен: поймали с поличным

Впервые в Житомирской области: школьники присягнули стать "Омбудсманами" и защищать права детей

Экоинспекторы и общины объединяют усилия: в Житомирской области тестируют новую модель экологического контроля

Более 13 миллионов убытков в неделю: Госэкоинспекция о масштабных нарушениях законодательства

Зеленое восстановление Украины – новые возможности для ветеранов войны и развития экономики

В Житомирской области вандалы вырубили 17 дубов вдоль железной дороги: убытки – более 360 тысяч гривен

От обещаний до миллиардов: Егор Перелыгин заявил о запуске механизма Американо-Украинского инвестиционного фонда

Экоинспекторы прервали незаконную рыбалку: в Сулинском заказнике изъяли километры сеток, убытки – 1,6 миллиона гривен

Открыт Пункт экологического контроля (ТЭК) в Черкасской области

Экоцид в Житомирской области: двое чиновников получили подозрения за незаконную рубку 2600 деревьев, убытки – 14,6 млн грн

Показать еще