Ми повинні побудувати нову інфраструктуру, - екс-міністр інфраструктури розповів, з чого потрібно почати відбудову України

Екс-міністр інфраструктури України Володимир Омелян розповів, скільки вже необхідно грошей, щоб відбудувати зруйновану російською армією інфраструктуру в Україні.
Читать на русском
Владимир Омелян (скрин ютуб)

Про це він розповів на каналі Знай 24.

«По-перше, я вважаю, що ми повинні відмовитися від термінології і публічної позиції щодо відбудови. Ми повинні побудувати нову інфраструктуру», - повідомив Володимир Омелян.

За його словами, ми повинні зараз запропонувати абсолютно нову логістику для України з чітким розумінням того, як вона буде розвиватися через 10, 20, 30 років. Омелян зазначив, що ми повинні нарешті перебудувати «Укрзалізницю»: збудувати євроколію на ключових напрямках, поєднуючи західні населені пункти України з центральними, Київ з усіма обласними центрами, щоб суттєво зросла швидкість потягів і перевезень.

«Тоді ми зможемо сказати, що це коштує 100, 150, 300 мільярдів доларів. Це нам повинна компенсувати росія. Вона зруйнувала 5000 кілометрів українських залізничних шляхів, значить, 5000 кілометрів євроколії має бути збудовано в Україні. Зруйновано понад 25 тисяч кілометрів автошляхів, чи 25 тисяч кілометрів автобанів у тих місцях, де ми визначимо, повинні бути збудовані в Україні», - зазначив дипломат.

Володимир Омелян наголосив, що за російські гроші ми повинні не ремонтувати старе, а будувати абсолютно нову інфраструктуру.

Як повідомляла Politeka, коригувальник вогню потрапив до рук СБУ: у його телефоні знайшли цікаве листування, фото.

Також Politeka писала, що Крим готується до повернення під контроль України, хороші новини від ГУР: «На цьому фоні активізувалися...».




Фінансова екологія: у Києві обговорять, як отримати "5-7-9" та відповідати новим ESG-вимогам Світового банку

Понад тисячу зрубаних дерев: прокуратура вимагає стягнути 1,8 млн грн з лісоруба-браконьєра на Житомирщині

Екологічний тиждень збитків: Держекоінспекція нарахувала понад 16 мільйонів гривень шкоди за сім днів

Захист довкілля під контролем ветеранів: Уряд запустив екологічний експеримент у шести областях

Ніякого полювання під час війни: Держекоінспекція Полісся жорстко контролює мисливські угіддя

Мільйонні претензії до громад: Держекоінспекція прозвітувала про тотальну війну з лісовими браконьєрами

Екологічна катастрофа під Житомиром: інспектори виявили гігантське стихійне звалище площею понад 1000 "квадратів"

В Сулинському заказнику затримали браконьєрів, які завдали шкоди на 2,5 мільйона гривень: спіймали на гарячому

Вперше на Житомирщині: школярі присягнули стати "Омбудсманами" та захищати права дітей

Екоінспектори та громади об'єднують зусилля: на Житомирщині тестують нову модель екологічного контролю

Понад 13 мільйонів збитків за тиждень: Держекоінспекція про масштабні порушення законодавства

Зелене відновлення України - нові можливості для ветеранів війни та розвитку економіки

На Житомирщині вандали вирубали 17 дубів уздовж залізниці: збитки – понад 360 тисяч гривень

Від обіцянок до мільярдів: Єгор Перелигін заявив про запуск механізму Американо-Українського інвестиційного фонду

Екоінспектори перервали незаконну рибалку: у Сулінському заказнику вилучили кілометри сіток, збитки – 1,6 мільйона гривень

Відкрито Пункт екологічного контролю (ПЕК) на Черкащині

Екоцид на Житомирщині: двоє чиновників отримали підозри за незаконне рубання 2600 дерев, збитки – 14,6 млн грн

Велетні серед хат: на Житомирщині зубрів, що гуляли селом, перегнали пішки 27 кілометрів заради порятунку

Держекоінспекція підрахувала збитки: за тиждень порушникам пред'явлено претензії на понад 3 мільйони гривень

Показати ще