Як виглядав рідкісний спортивний ЗАЗ, зроблений зі склопластику.
Якби у серію пішов ЗАЗ "Спорт-900", на ньому б і зараз їздили з гордістю, а молоде покоління, яке вже може й не знати про "Запорожців", сприймало б цю модель за іномарку 90-х років.
Пише Хайзер.
Як пишуть на різних автомобільних форумах, розробка цього спортивного "Запорожця" розпочалася далекого 1963 року фахівцями Центрального науково-дослідного автомобільного інституту (НАМІ).
ЗАЗ "Спорт-900" розроблявся на базі популярного на той час "Запорожця" з індексом 965. Щоправда, спортивний кузов у стилі купе повністю зібраний, що називається з нуля.
Головною його особливістю був матеріал виготовлення – склопластик. Завдяки цьому ЗАЗ важив лише 500 кілограмів. Через те, що більша частина зусиль була спрямована все ж таки на зовнішній вигляд, до реальної спортивної начинки фахівці так і не дійшли.
Під капотом у автомашини знаходився стандартний двигун потужністю 27 кінських сил, що працює в парі з механічною 4-ступінчастою трансмісією. Але навіть цих скромних показників вистачало для того, щоб машина могла розвивати швидкість понад 100 км/год.
Відомо, що інженери встигли зібрати лише шість машин. Один екземпляр знаходиться у музеї, другий – в ангарі НАМІ. А ось доля інших проектних ЗАЗів, на жаль, не відома.