Можна говорити про ту саму кількість літаків, що була на початку гострої фази, - Роман Світан про українську авіацію

Льотчик-інструктор винищувальної авіації Роман Світан розповів, що в момент повномасштабного вторгнення армії рф та впродовж війни Україні вдалося зберегти авіацію.
Читать на русском
Можна говорити про ту саму кількість літаків, що була на початку гострої фази, - Роман Світан про українську авіацію

Про це він розповів у програмі «Абетка війни».

«Авіація здебільшого вся злетіла буквально за кілька хвилин до завдання ударів. Після того, як вся авіація злетіла, пішла з аеродромів на розосередження, природно, на тих аеродромах, на яких вона була, залишилися великі воронки. Потрібно було росіянам доповідати своїм начальникам про те, що ці цілі, які на місці, справді були вражені. Було вражено аеродроми, на яких ми базувалися, але ми пішли на інші аеродроми», - розповідає Роман Світан.

Після цього, продовжує він, підтягнули системи аеродромного забезпечення, інженерні системи, і, природно, авіація перезарядилася і почала працювати. До того ж, додає гість програми, з початку війни Україна не сильно втратила в авіації, її кількість практично не змінилася з повномасштабного російського вторгнення.

«Бували, звичайно, випадки, коли ми втрачали літак, але передавалися літаки нашими партнерами такого ж приблизно рівня, тому можна говорити про ту саму кількість літаків, що була на початку гострої фази війни», - пояснює Роман Світан.

За словами льотчика, номенклатура льотних частин та нашого льотного складу знаходиться у відкритому доступі. Загалом, зазначає він, можна говорити про 5 позицій саме літакового типу, але є ще певна кількість вертольотів, тільки це вже більше армійська авіація, тобто авіація підтримки нашої армії на полі бою.

Як повідомляла Politeka, Кулеба розповів про ризики наступу на Україну з Білорусі та мотиви кремля.

Також Politeka писала про те, що путіну готують вкрай неприємний сюрприз на G20.




"Відповідність європейським стандартам": Держекоінспекція підтримує розвиток біоетанолу для екологічно чистого транспорту

Омбудсман України закликав до дій на рівні ООН: "Світ має зупинити агресора"

Перший заступник голови Держекоінспекції розвінчав міфи про роботу екоінспекції: “Це не про штрафи”

Світлана Гринчук повідомила про партнерство з ЄБРР: 9 мільярдів євро для водної безпеки та відновлення Чорнобиля

У Звягелі відбувся Форум, на якому обговорювали нові екологічні правила і повноваження: "Громади — ключ до збереження природи"

Вогонь під контролем: у Житомирській області розгорнули боротьбу з весняними підпалами

Перехід на європейську модель охорони природи: підприємства зобов’яжуть створити власну еко-службу

Збитків на понад 11 мільйонів: Держекоінспекція назвала найрезонансніші порушення тижня

Народний депутат Арсеній Пушкаренко: 16-й пакет санкцій посилює тиск на росію

Перший заступник Голови Держекоінспекції Дмитро Заруба розповів про екологічні виклики України в інтерв'ю на POLIT Бюро

Масовий збір березового соку дозволений лише за наявності спеціального лісового квитка: Держекоінспекція нагадала про дозволи і штрафи

Браконьєри на території Сулинського заказника: Держекоінспекція вилучила понад кілометр сіток із живою рибою

Поєднує дітей навколо планети: стартував Міжнародний екологічний конкурс малюнків, кожна дитина може взяти участь

Очільниця Міндовкілля Світлана Гринчук розповіла про поглиблення співпрацю з ООН: захист довкілля та відновлення лісів

Держекоінспекція виявила на Одещині незаконну вирубку на 600 тисяч гривень: знищили понад 130 дерев

Ситуація у нацпарках України – головне з поїздки Світлани Гринчук: законодавчі колізії, підтримка тварин та безбар’єрність

Екологічні збитки становлять 537 тисяч гривень: у Житомирській області виявили незаконну вирубку лісу

Україна та Латвія посилюють співпрацю: важливий досвід щодо впровадження європейських стандартів у галузі екології

Україна вводить жорсткіші правила моніторингу викидів парникових газів: Держекоінспекція пояснила, що зміниться

Показати ще