Зміни, які МІУ вносить до реєстрації ліній закордонного плавання, мають великі корупційні ризики – ФРТУ

Читать на русском
порт, судно, море

Зміни до Інструкції про порядок реєстрації ліній закордонного плавання, які пропонує Міністерство інфраструктури України, вкрай негативно позначаться на економіці України та містять численні корупційні ризики. Як пише Главком, про це заявив голова Федерації роботодавців транспорту Володимир Гусак.

«Якщо ці зміни до інструкції будуть прийняті, буде дуже важко зареєструвати нові лінії закордонного плавання або продовжити реєстрацію існуючих. В Україні просто не кораблів для того, щоб вивезти зерно або метал. Це призведе до падіння виробництва та скорочення робочих місць, та завдасть великої шкоди економіці України», - пояснив Гусак в ефірі телеканалу «Україна 24».

Він наголосив, що наразі, через блокаду РФ морських шляхів, Україні дуже важко знаходити судновласників, які готові спрямувати до нас свої кораблі. А зміни до Інструкції ускладнять ситуацію ще більше.

«Навіщо це робиться? Незрозуміло. Можна припустити, що це гра чиновників. Коли спочатку треба щось максимально ускладнити, щоб потім якось допомагати (у лапках) вирішувати питання або спрощувати цю процедуру», - висловив припущення Гусак.

Нагадаємо, Міністерство інфраструктури ініціювало зміни до порядку реєстрації ліній закордонного плавання. Новий порядок, за словами галузевих експертів та учасників ринку, робить реєстрацію практично нереальною, оскільки умови, які висуває відомство, просто неможливо виконати.

Раніше екс-міністр інфраструктури України Володимир Омелян заявив, що ініціатива МІУ є свідченням того, що відомство множить бюрократичні процедури замість того, щоб розвивати морську галузь України.


Екоцид на Житомирщині: двоє чиновників отримали підозри за незаконне рубання 2600 дерев, збитки – 14,6 млн грн

Велетні серед хат: на Житомирщині зубрів, що гуляли селом, перегнали пішки 27 кілометрів заради порятунку

Держекоінспекція підрахувала збитки: за тиждень порушникам пред'явлено претензії на понад 3 мільйони гривень

​У Португалії відбувся IV Форум із відновлення Житомирщини

Міністр Олексій Соболев провів зустріч із бізнесом: бронювання, військові ризики та загрозу для цілих галузей

Швеція та ПРООН передали Україні 10 міні-лабораторій для оцінки шкоди навколишньому середовищу

Європейський Екоконтроль: Житомирщина стала піонером нової системи захисту довкілля з мільйонними результатами

Епоха "екологічних рейнджерів": Мінекономіки відмовляється від "карального" контролю та дає старт реформі, залучаючи ветеранів

Недобросовідне ставлення до природи: Держекоінспекція досягла сплати півмільйона гривень за отруєння річки на Житомирщині

У Національній бібліотеці України для дітей нагородили переможців Всеукраїнського конкурсу дитячого малюнка

Держекоінспекція відзвітувала: майже 12 мільйонів збитків за тиждень, а "Ліси України" сплатили 4 мільйони за незаконні рубки

Екологія та бізнес: заступник міністра Ігор Зубович очолив круглий стіл про захист довкілля і контроль

ВО Голови Державіаслужби взяв участь у засіданні Presidents’ Bureau EUROCONTROL у Мадриді

Екологічна революція для бізнесу: ключові чиновники та нардепи зберуться, щоб обговорити нові правила гри

Євгеній Медведовський в інтерв’ю Sustainability leaders guide про те, як в Україні будується нова система екоконтролю: досвід вартий уваги

Ціна шкоди — майже 10 мільйонів: суд зобов'язав комунальників Полтави відшкодувати колосальні збитки громаді

На Житомирщині затримали браконьєра з кілометрами заборонених сіток: майже 400 тисяч гривень збитків

Спецназ діє там, де найгарячіше – начальник ЦСП НГУ "Омега" про Покровський напрямок

Масштабна шкода: Держекоінспекція нарахувала порушникам понад 66 мільйонів гривень збитків за тиждень

Показати ще