Оплата за проїзд у громадському транспорті в реальному світі не є оплатою за послуги, - Антон Гаген

Читать на русском
Антон Гаген

Експерт з транспортного планування Антон Гаген розповів, чи має місто оплачувати роботу маршрутних таксі.

Про це він розповів у новому випуску програми «IN.KYIV» з Катериною Павловою.

«Взагалі золотий стандарт в цій сфері - це контракти, котрі передбачають оплату транспортної роботи з боку міста і таким чином встановлюється взаємне зобов’язання. З одного боку, місто вимагає певний рівень обслуговування на маршруті, а з іншого боку місто оплачує транспортну роботу. При цьому збір оплати проїзду виконується містом. Тобто приватний перевізник встановлює у себе системи для оплати проїзду, які належать місту, і таким чином місто збирає оплату за проїзд», - розповів Гаген.

Гаген сказав, що зазвичай сума, зібрана за проїзд, є значно меншою за суму, яку необхідно оплатити як транспортну роботу і оцю різницю вже оплачує бюджет. Але питання в тому, підкреслив він, яку саме різницю має оплатити бюджет. І тут ми приходимо до того, що оплата за проїзд в громадському транспорті в реальному світі не є оплатою за послуги, повідомив він, бо це скоріше інструмент.

«Це завжди є інструмент формування структури міської мобільності, котрий зважений на готовність міста вкладати бюджетні дотації в цей інструмент. З одного боку, місто каже, що ми хочемо заохочувати людей користуватись громадським транспортом. І це означає, що місто робить все для того, щоб пасажирам було зручніше і вигідніше їхати в громадському транспорті. Але при цьому місто враховує, скільки воно може заплатити дотацій і тоді вже у нас починається балансування», - резюмував Гаген.

Популярні новини зараз

Не стало легендарної співачки, яка була королевою свого жанру: пережила важке випробування

"Кричав, що люди повинні бігти": вибух прогримів на жвавій вулиці, лікарні переповнені

Обірвалося життя актора з "Бійцівського клубу" і легенди рок-музики, все сталося на очах у рідних: "Цієї ночі..."

Залаштунки "Майстер Шеф", Мартиновська показала те, чого не знають глядачі: "Хто доїдає за учасниками..."

Показати ще

Як повідомляла Politeka, маршрутник жорстко провчив чоловіка на зупинці, кадри.

Також Politeka писала, нові карантинні правила призвели до колапсу.


Нам треба зберегти мораторій на експорт лісу і забезпечити роботою власних виробників – експерт

НКРЕКП має негайно показати результати перевірки Гарпоку щодо невиплати 3 млрд грн галузі ВДЕ - Кучеренко

«Енергетичний омбудсмен» пояснив причини відключень електроенергії в Україні

МВС України уклало меморандум із Міжнародним центром оборони та безпеки Естонії

Руслан Бізяєв припустив, з яким повідомленням Блінкен прилетів до Зеленського в Київ

Людина, яка замовляє приворотний обряд, бере на себе гріх, - медіум

Храм УПЦ розгромили у Закарпатській області: подробиці

Якщо Укрзалізниця хоче заробляти на перевезеннях, вона повинна вкластися в ремонт і оновлення шляхів - експерт

Блокування роботи «АрселорМіттал» є свідченням корупційного тиску на бізнес з боку влади – економіст

Право купувати соціальний газ отримали близькі до влади компанії - економіст

Мінагро видалило реєстр пільговиків на газ з сайту після скандалу в ЗМІ

Рабінович: Цирком навколо "вугільної справи" влада показала свою повну безпорадність

Транспортна комісія, яка підпорядковується президенту, стане інструментом тиску на бізнес – Омелян

Між панікою і підготовкою лежить просто прірва, - Андрій Білецький про можливий напад РФ

Блінкен заявив, що Мінські угоди міняти не слід – там вже є все, що потрібно, - Олександр Чалий

Остап Дроздов заявив, що сьогодні ретро-ЗМІ зі своїм шармом невпинно йдуть у минуле

Всеукраїнська профспілка працівників сфери права заявила, що менеджмент гіпермаркетів повинен діяти згідно з українським законодавством

Рекордну кількість повідомлень про замінування зареєстрували з початку року: у МВС повідомили подробиці

Палатний: «Винні за мільярдні оборудки з ковідними коштами мають бути покарані»

Показати ще