У цьому році з закордонними постачаннями ми не змогли вкластися в терміни, - Олексій Крутибіч

Читать на русском
У цьому році з закордонними постачаннями ми не змогли вкластися в терміни, - Олексій Крутибіч

Сільськогосподарський підприємець Олексій Крутибіч розповів про ті проблеми, які існують у його колег з доставлянням своєї продукції та про те, яку роль у цьому відіграє «Укрзалізниця».

Ситуацію він прокоментував у програмі «Романенко. Бесіди».

«Великих зовнішньоекономічних контактів у нас немає, кораблі та літаки ми не замовляємо. Але потрібно відвантажувати продукцію в порт або, наприклад, в ту ж Білорусь. Так ось, вагонів від «Укрзалізниці» нам довелося чекати три тижні. І я не думаю, що стан цього підприємства настільки плачевний. Якщо «Укрзалізниця» не реформується, це буде кінець. Вона споживає дизельне паливо, але гроші йдуть в дорожній фонд. Тим самим вона компенсує ті навантаження на українські дороги, які виникають з її вини – адже людям потрібно возити продукцію в порт або на елеватор. При цьому занадто далеко нам їздити не доводиться, в основному в межах одного регіону», - каже гість програми.

Але, за його словами, часом виникає така ситуація, коли вигідніше продати свій продукт за кордон і отримати за нього валюту.

«У цьому році з закордонними постачаннями ми не змогли вкластися в терміни. Добре, якщо покупець ставиться до цього лояльно – він ж бачить, що ми відвантажуємо товар. А всі вагони або у великих постачальників, або вже орендовані», - зазначає Олексій Крутибіч.

Як повідомляє Politeka, раніше головний аналітик GMK Center Андрій Тарасенко спрогнозував погіршення стану «Укрзалізниці».

Також Politeka повідомляла, що економіст Борис Кушнірук звинуватив владу в прагненні зберегти корупцію на цьому підприємстві.


Майже 23 мільйони за зрубані ліси та забруднені землі: на Житомирщині викривають масштабні екологічні злочини

Майже 5 мільйонів за зрубані сосни: Костопільська міськрада відповість за злочин у лісі

Україна під загрозою: тонни отруйних хімікатів з СРСР досі зберігаються просто неба – де найбільша небезпека

Міненерго готується до зими: Світлана Гринчук обговорила з депутатами ремонт, газ та інтеграцію в ЄС

Понад 837 тисяч гривень: Житомирське АТП заплатило за забруднення землі після суду та апеляції

Схема на мільйони: на Одещині викрили нелегальний видобуток піску з Дунаю

На Житомирщині викрито незаконний видобуток: Держекоінспекція подала багатомільйонний позов

Держекоінспекція б'є на сполох: за тиждень в Україні зафіксовано збитків природі на 55 мільйонів гривень

На Полтавщині викрили зухвалих браконьєрів рибалок: збитки державі – понад 3 мільйони гривень

Естонія посмертно нагородила українського командира Олександра Вербила: зворушлива церемонія у Києві

"Неправильна обрізка" коштувала 400 тисяч гривень: комунальне підприємство на Рівненщині заплатило величезний штраф за знівечені дерева

Держекоінспекція б'є на сполох – чому українські громади потопають у несанкціонованих звалищах

Фестиваль "ПОВЕРХИ" у Києві: Національна бібліотека для дітей запрошує на 5 днів розваг, книг та творчості

Екологи звертаються до Президента: зникнення Міндовкілля – катастрофа для України чи "остаточний вирок" природі?

Мільйонні збитки та жахливі удари по екології: Держекоінспекція підбила підсумки тижня

Тиха загроза Україні: як агрохімія "вбиває" нашу землю, воду і здоров'я, поки ми годуємо Європу

У Заказнику "Сулинський" спіймали браконьєрів – збитки державі сягають понад 2,3 мільйона гривень

Шокуюче відкриття на Одещині: відходи зруйнованої ракетою школи, включаючи фрагменти ракет, скинули біля Аккерманської фортеці

Україна вже в Європі: Світлана Гринчук про місію на кліматичному саміті – як ми змінюємо майбутнє, не чекаючи перемоги

Показати ще