Будівництво сміттєпереробного заводу – це питання стратегії розвитку міста: думка депутата
Лідер фракції «Голос» у Київраді, депутат Григорій Маленко в інтерв’ю виданню Kyiv.Press розповів про проблему із відходами та сміттям у Києві, зокрема про діяльність сміттєспалювальних заводів та перспективи створення сміттєпереробного об'єкта.
Він розповів про проблему сміттєспалювального заводу «Енергія» в Дарницькому районі, через який на деяких станціях метро часто відчувається сморід. При цьому він запевняє, що був на цьому заводі і знає, що там постійно замінюють фільтри, тож є думка, що виною неприємного запаху є діяльність не заводу, а Бортницької станції аерації.
«Але хіба нормально, що ми все ще маємо сміттєспалювальний завод, а не сміттєпереробний? Це ж все викидається в атмосферу», - каже Маленко.
На його думку, більш доцільним є будівництво сміттєпереробного заводу, проте такі ініціативи часто стикаються зі спротивом громадськості. Депутат поділився досвідом Копенгагену, де стоїть такий сучасний завод, який навіть перетворився в туристичний атракціон.
Маленко переконаний, що будівництво такого заводу – це питання стратегії розвитку міста, адже це великий інфраструктурний об’єкт, який будується на багато років. Втім, каже депутат, існує багато міжнародних організацій, які б залюбки долучилися до цієї ініціативи і взяли участь у створенні такого заводу.
Олег Винник несподівано повідомив про свою хворобу, концерти скасовано: "Мені дуже боляче"
Суддя "Танців з зірками" Влад Яма з дружиною оголосили про серйозне рішення: "Тільки не кажіть, що..."
У "червону" зону відправлять ще чотири області, термінова заява Кабміну: де найгірша ситуація
Еллерт і Мішина зробили для своїх фанатів сумне оголошення: "Ми вирішили..."
«Я був на сміттєвому полігоні №5. Серпень-вересень — найцікавіший час, щоб туди завітати. Це період кавунів, і там створюється ще одне київське море, але вже з відходів. Проблему накопичення сміття і відходів потрібно вирішувати комплексно», - розповів Маленко.
Депутат зазначив, що при цьому доцільним буде співпрацювати з виробниками товарів, які потім стають сміттям та відходами, а паралельно - займатися питанням переробки сміття. Маленко додав, що в цих питаннях міг би стати корисним досвід зарубіжних країн, зокрема скандинавських, наприклад, Данії або Швеції.
Раніше для Politeka Гриценко розповідав, що з точки зору екології, транспорт в Києві зараз - проблема номер один.
Також Politeka писала про те, що Балашов розповів про перспективи Києва.