Міністерство фінансів мало погоджувати кредит на продовження швидкісного трамвая до Палацу Спорту, - Рак

Читать на русском
Міністерство фінансів мало погоджувати кредит на продовження швидкісного трамвая до Палацу Спорту, - Рак

У новому блозі «in kyiv» транспортний аналітик Олександр Рак розповів блогеру Катерині Павловій про проєкт продовження швидкісного трамвая до метро Палац Спорту в Києві.

«У нас є група активістів з трьох людей, які мають досвід в громадській діяльності та займаються цим проєктом, вони мають контакти з депутатами та чиновниками КМДА. І фактично ми з початку року зробили так, щоб цей проєкт рухався. В кінці минулого року Міністерство фінансів мало погоджувати кредит на продовження швидкісного трамвая до Палацу Спорту, але воно написало негативний відгук і не погодило цей кредит», - розповів він.

Рак сказав, що після цього їхня група активістів вийшла в публічну площину за допомогою депутатів і на наступний день після розголосу відбулася зустріч КМДА і Міністерства фінансів, де вони погодилися робити цей проєкт. Зараз в Київраді розглядається питання, підтвердив він, про початок переговорів зі Світовим банком щодо фінансування.

«Тобто ми пройшли всі етапи від політичних обіцянок до початку реалізації проєкту продовження швидкісного трамвая, ми зробили так, щоб в бюджеті з’явилися гроші для техніко-економічного обґрунтування цього проєкту за міські кошти. Був оголошений тендер і вже підписаний договір, а сьогодні голосується рішення Київради. Після цього мають пройти певні процедури та буде підписано угоду між містом, Міністерством фінансів та Світовим банком», - резюмував він.

Нагадуємо, Politeka повідомляла зі слів Лепявка, що при розвиненій велоінфраструктурі містяни виграють час.

Також раніше Лепявко для Politeka розповідав, що середня відстань поїздок на автомобілі по Києву складає менше 8 кілометрів.


Ніякого полювання під час війни: Держекоінспекція Полісся жорстко контролює мисливські угіддя

Мільйонні претензії до громад: Держекоінспекція прозвітувала про тотальну війну з лісовими браконьєрами

Екологічна катастрофа під Житомиром: інспектори виявили гігантське стихійне звалище площею понад 1000 "квадратів"

В Сулинському заказнику затримали браконьєрів, які завдали шкоди на 2,5 мільйона гривень: спіймали на гарячому

Вперше на Житомирщині: школярі присягнули стати "Омбудсманами" та захищати права дітей

Екоінспектори та громади об'єднують зусилля: на Житомирщині тестують нову модель екологічного контролю

Понад 13 мільйонів збитків за тиждень: Держекоінспекція про масштабні порушення законодавства

Зелене відновлення України - нові можливості для ветеранів війни та розвитку економіки

На Житомирщині вандали вирубали 17 дубів уздовж залізниці: збитки – понад 360 тисяч гривень

Від обіцянок до мільярдів: Єгор Перелигін заявив про запуск механізму Американо-Українського інвестиційного фонду

Екоінспектори перервали незаконну рибалку: у Сулінському заказнику вилучили кілометри сіток, збитки – 1,6 мільйона гривень

Відкрито Пункт екологічного контролю (ПЕК) на Черкащині

Екоцид на Житомирщині: двоє чиновників отримали підозри за незаконне рубання 2600 дерев, збитки – 14,6 млн грн

Велетні серед хат: на Житомирщині зубрів, що гуляли селом, перегнали пішки 27 кілометрів заради порятунку

Держекоінспекція підрахувала збитки: за тиждень порушникам пред'явлено претензії на понад 3 мільйони гривень

​У Португалії відбувся IV Форум із відновлення Житомирщини

Міністр Олексій Соболев провів зустріч із бізнесом: бронювання, військові ризики та загрозу для цілих галузей

Швеція та ПРООН передали Україні 10 міні-лабораторій для оцінки шкоди навколишньому середовищу

Європейський Екоконтроль: Житомирщина стала піонером нової системи захисту довкілля з мільйонними результатами

Показати ще