Нацкомиссия по транспорту не может подчиняться президенту, на это должен обратить внимание Конституционный суд – эксперт

Читати українською
транспорт, общественный транспорт, вокзал

Правительственный законопроект, которым предусматривается создание Национальной комиссии, осуществляющей государственное регулирование в сфере транспорта, противоречит Конституции, поскольку президенту предоставляются несвойственные ему полномочия.

Об этом заявила экс-глава Государственной регуляторной службы Ксения Ляпина, пишет "Обозреватель".

По ее словам, в предложенном правительством варианте создания Нацкомиссии по регулированию в сфере транспорта не обеспечивается независимость регулятора, как предусмотрено законодательством. Ведь членов НКРТ, согласно проекту, должен назначать президент, и сама комиссия будет ему под порядковая.

"Я думаю, что на это обратят внимание все, и Конституционный суд. Потому что у него же общий вывод о полномочиях президента по тем решениям, по которым пришлось пересматривать способ формирования и НКРЕКП, и комиссии по ценным бумагам. Поэтому если это независимый регулятор, то понятно, что придется менять способ его формирования. Не может его формировать одна персона, это не есть президентские полномочия», - пояснила Ляпина.

Она подчеркнула: регулятор должен быть независимым институтом, чтобы проводить объективную и взвешенную тарифную политику в сфере транспортных перевозок.

Напомним, в Верховной Раде зарегистрирован правительственный проект закона «О внесении изменения в Закон Украины «О транспорте», который предусматривает создание Национальной комиссии, которая осуществляет государственное регулирование в сфере транспорта (НКРТ). Законопроект предусматривает, что НКРТ будет подчинена президенту Украины. По словам экспертов, это нарушает европейские договоренности, согласно которым НКРТ должна быть независимой в своих решениях.


Финансовая экология: в Киеве обсудят, как получить "5-7-9" и соответствовать новым ESG-требованиям Всемирного банка

Более тысячи срубленных деревьев: прокуратура требует взыскать 1,8 млн грн с лесоруба-браконьера в Житомирской области

Экологическая неделя ущерба: Госэкоинспекция насчитала более 16 миллионов гривен ущерба за семь дней

Защита окружающей среды под контролем ветеранов: Правительство запустило экологический эксперимент в шести областях

Никакой охоты во время войны: Госэкоинспекция Полесья жестко контролирует охотничьи угодья

Миллионные претензии к общинам: Госэкоинспекция отчиталась о тотальной войне с лесными браконьерами

Экологическая катастрофа под Житомиром: инспекторы обнаружили гигантскую стихийную свалку площадью более 1000 "квадратов"

В Сулинском заказнике задержали браконьеров, нанесших ущерб на 2,5 миллиона гривен: поймали с поличным

Впервые в Житомирской области: школьники присягнули стать "Омбудсманами" и защищать права детей

Экоинспекторы и общины объединяют усилия: в Житомирской области тестируют новую модель экологического контроля

Более 13 миллионов убытков в неделю: Госэкоинспекция о масштабных нарушениях законодательства

Зеленое восстановление Украины – новые возможности для ветеранов войны и развития экономики

В Житомирской области вандалы вырубили 17 дубов вдоль железной дороги: убытки – более 360 тысяч гривен

От обещаний до миллиардов: Егор Перелыгин заявил о запуске механизма Американо-Украинского инвестиционного фонда

Экоинспекторы прервали незаконную рыбалку: в Сулинском заказнике изъяли километры сеток, убытки – 1,6 миллиона гривен

Открыт Пункт экологического контроля (ТЭК) в Черкасской области

Экоцид в Житомирской области: двое чиновников получили подозрения за незаконную рубку 2600 деревьев, убытки – 14,6 млн грн

Великаны среди домов: на Житомирщине гулявших по селу зубров перегнали пешком 27 километров ради спасения

Госэкоинспекция подсчитала убытки: за неделю нарушителям предъявлены претензии более чем на 3 миллиона гривен

Показать еще