Территория особой опасности, - политтехнолог объяснил, с какой проблемой столкнется рф после атаки на корабли
Об этом он рассказал на своем канале.
«Почему корабли станут для россии большой проблемой? Дело в том, что уже сейчас, чтобы корабль заходил в порты, чтобы судно ходило по торговым маршрутам, необходимо это судно застраховать. Это обязательное условия, есть международно признанные страховые компании, которые этим занимаются», - сообщил Борис Тизенгаузен.
По словам политтехнолога, уже сейчас цены на страховку тех суден, которые заходят в Черное море, начинают стремительно расти. Как отметил Борис Тизенгаузен, цены эти могут вырасти до того уровня, при котором не выгодно будет отправлять груз через Черное море.
«Тем более с российской стороны было заявлено, что шесть портов стали зоной особой опасности. Грубо говоря, это всё, выход россии к Черному морю вместе с портам – это территория особой опасности. Даже если ты застрахуешь правильно свой корабль, все равно не будешь отправлять ценный груз туда, где дроны могут его атаковать», - заявил Борис Тизенгаузен.