Сергій Лямець прокоментував ініціативу створення в Україні державної авіаційної компанії

Журналіст та блогер Сергій Лямець прокоментував ініціативу створення в Україні державної авіаційної компанії та можливі наслідки реалізації цієї ідеї.
Читать на русском
Сергій Лямець прокоментував ініціативу створення в Україні державної авіаційної компанії

Свою думку він висловив у програмі «100% Лямець».

«Нам розповідають про сучасні аеропорти по всій Україні, в яких квитки нібито коштуватимуть, як на залізниці. Теоретично можна припустити, що держава за це доплачуватиме, такі механізми є – було б бажання. Нам кажуть, що в Україні є власний виробник літаків – «Антонов», і він може виробляти продукцію не гіршу за «Мрію». Суть ідеї національних авіаліній у тому й полягала, щоби купувати українські літаки. Ось тільки «Мрій» на весь світ лишилося... Так, це добрі літаки, але старі. І тепер чиновники кажуть: ми купували б літаки «Антонова», але їх поки що немає, а ми хочемо запустити програму якнайшвидше. Тому зараз ми купуватимемо французькі літаки», - розповідає Сергій Лямець.

Він нагадує, що саме у Франції знаходиться штаб-квартира компанії Airbus.

«Airbus та Boeing – це головні конкуренти на ринку пасажирських літаків. Не сперечаюся, літаки у них дуже добрі. Але наші чиновники кажуть: ми найняли французьких консультантів, а вони порадили цю компанію. Тож українська авіакомпанія купуватиме не українські літаки, а французькі», - зазначає Сергій Лямець.

Як повідомляє Politeka, раніше він розповів, чому Україна відмовилася від своєї частки радянських ресурсів.

Також Politeka повідомляла, що, на думку Лямця, тема радянських внесків може стати політичним проєктом.


Фінансова екологія: у Києві обговорять, як отримати "5-7-9" та відповідати новим ESG-вимогам Світового банку

Понад тисячу зрубаних дерев: прокуратура вимагає стягнути 1,8 млн грн з лісоруба-браконьєра на Житомирщині

Екологічний тиждень збитків: Держекоінспекція нарахувала понад 16 мільйонів гривень шкоди за сім днів

Захист довкілля під контролем ветеранів: Уряд запустив екологічний експеримент у шести областях

Ніякого полювання під час війни: Держекоінспекція Полісся жорстко контролює мисливські угіддя

Мільйонні претензії до громад: Держекоінспекція прозвітувала про тотальну війну з лісовими браконьєрами

Екологічна катастрофа під Житомиром: інспектори виявили гігантське стихійне звалище площею понад 1000 "квадратів"

В Сулинському заказнику затримали браконьєрів, які завдали шкоди на 2,5 мільйона гривень: спіймали на гарячому

Вперше на Житомирщині: школярі присягнули стати "Омбудсманами" та захищати права дітей

Екоінспектори та громади об'єднують зусилля: на Житомирщині тестують нову модель екологічного контролю

Понад 13 мільйонів збитків за тиждень: Держекоінспекція про масштабні порушення законодавства

Зелене відновлення України - нові можливості для ветеранів війни та розвитку економіки

На Житомирщині вандали вирубали 17 дубів уздовж залізниці: збитки – понад 360 тисяч гривень

Від обіцянок до мільярдів: Єгор Перелигін заявив про запуск механізму Американо-Українського інвестиційного фонду

Екоінспектори перервали незаконну рибалку: у Сулінському заказнику вилучили кілометри сіток, збитки – 1,6 мільйона гривень

Відкрито Пункт екологічного контролю (ПЕК) на Черкащині

Екоцид на Житомирщині: двоє чиновників отримали підозри за незаконне рубання 2600 дерев, збитки – 14,6 млн грн

Велетні серед хат: на Житомирщині зубрів, що гуляли селом, перегнали пішки 27 кілометрів заради порятунку

Держекоінспекція підрахувала збитки: за тиждень порушникам пред'явлено претензії на понад 3 мільйони гривень

Показати ще