Сергей Лямец прокомментировал инициативу создания в Украине государственной авиационной компании

Журналист и блогер Сергей Лямец прокомментировал инициативу создания в Украине государственной авиационной компании и возможные последствия реализации этой идеи.
Читати українською
Сергей Лямец прокомментировал инициативу создания в Украине государственной авиационной компании

Своё мнение он высказал в программе «100% Лямец».

«Нам рассказывают о современных аэропортах по всей Украине, в которых билеты якобы будут стоить, как на железной дороге. Теоретически можно допустить, что государство будет за это доплачивать, такие механизмы есть – было бы желание. Нам говорят, что в Украине есть собственный производитель самолётов – «Антонов», и он может производить продукцию не хуже «Мрии». Суть идеи национальных авиалиний в том и состояла, чтобы покупать украинские самолёты. Вот только «Мрий» на весь мир осталось... Да, это хорошие самолёты, но старые. И теперь чиновники говорят: мы бы покупали самолёты «Антонова», но их пока нет, а мы хотим запустить программу поскорее. Поэтому сейчас мы будем покупать французские самолёты», - рассказывает Сергей Лямец.

Он напоминает, что именно во Франции находится штаб-квартира компании Airbus.

«Airbus и Boeing – это главные конкуренты на рынке пассажирских самолётов. Не спорю, самолёты у них очень хорошие. Но наши чиновники рассказывают: мы наняли французских консультантов, а они посоветовали эту компанию. Так что украинская авиакомпания будет покупать не украинские самолёты, а французские», - отмечает Сергей Лямец.

Как сообщает Politeka, ранее он рассказал о том, почему Украина отказалась от своей доли советских ресурсов.

Также Politeka сообщала, что, по мнению Лямца, тема советских вкладов может стать политическим проектом.


Украина входит в зону большой засухи: страна стремительно теряет влагу, урожаи и воду

Без химии: первый заместитель главы Госэкоинспекции показал собственный опыт экологического огородничества

Права человека под обстрелами: более 123 тысяч украинцев обратились к Омбудсману в 2024 году

Миллионы гривен за разрушенную природу: Госэкоинспекция выставила счета за "мусорные" горы и вырубленные леса

Незаконный отлов во время нереста: браконьеры в «Тузловских лиманах» нанесли окружающую среду ущерб более чем на 3 миллиона гривен

Российские обстрелы уничтожают окружающую среду Украины — последствия будет ощущать весь континент

Европейский опыт для Украины: в Полесской экоинспекции делились опытом контроля вырубок

Мир готовится защищать Мировой океан: Украина присоединяется к историческому соглашению

"Яд, которого мы не видим": первый заместитель председателя Госэкоинспекции рассказал об опасности микропластики

Почти два километра браконьерских сеток: в Сулинском заказнике изъяли ловушку для рыбы

В Германии – массовое загрязнение рек, крысиный яд в рыбе: в Госэкоинспекции объяснили, что Украина не застрахована

На АЗС "ОККО-Драйв" в Киеве обнаружили нарушения – экологическая инспекция требует устранения

"Сильные вместе": как бойцы "Омеги" стали частью великого дня для ветеранов и семей

Госэкоинспекция выявила масштабные нарушения в заповеднике Одесской области

В МИД показали, как дети видят будущее экологии Украины

Год после теракта на Каховской ГЭС: окружающая среда получила удар на 77 миллиардов гривен

Подрыв Каховской ГЭС: вода стала ядом, а дельфины – жертвами

Всемирный день охраны окружающей среды: как Житомирщина документирует преступления против природы

Экологический фронт: Украина борется за чистую окружающую среду даже под обстрелами

Показать еще