УЗ повинна зайнятися ремонтом шляхів негайно, щоб не допустити зростання кількості аварій – експерт

УЗ необхідно терміново інвестувати в ремонт залізничних колій, які знаходяться в критичному стані, щоб уникнути масштабних аварій.
Читать на русском
Укрзализныця (скрин)

Про це заявив президент ВП "Укрметалургпром" Олександр Каленков, передає РБК-Україна.

"Ситуація надзвичайна, вона може призвести до катастрофічних наслідків. З 19 тис. основних залізничних колій майже половина потребує або капітального ремонту або реконструкції», - сказав Каленков в ефірі телеканалу "Україна 24".

За його словами, експерти оцінюють необхідність інвестицій для упорядкування залізничної інфраструктури в 50 млрд грн, в той же час в останні роки на ці цілі УЗ інвестувала всього близько 1 млрд грн на рік, при цьому навіть ця сума використовується неефективно.

"Справа в тому, що останні роки, наприклад, на реконструкцію залізничних колій має купуватися від 50 до 100 тис.тонн рейок, а купується всього лише одна тисячна частина цього. Тому зрозуміло, що якщо купується матеріалу менше, ніж 1% від необхідного і це триває з року в рік, то це призводить до катастрофічних наслідків», - пояснив Каленков.

Експерт підкреслив: вже зараз багато аварійних ситуацій, що виникають на залізниці, пов'язані з поганим станом полотна, і, якщо ситуація кардинально не зміниться, вже в нинішньому році варто очікувати збільшення числа аварій.

"Потрібно розуміти, що якщо заходи в УЗ не будуть здійснені в найближчі місяці, то в цьому році ми, на жаль, можемо зіткнутися не просто з затримкою поїздів, а реально з питаннями аварій, аварій, які можуть привести до катастрофічних наслідків», - підсумував Каленков.

Раніше гендиректор Федерації роботодавців і транспорту України Володимир Гусак повідомляв, що ситуація з перевезеннями залізницею значно погіршилася – оборотність вагонів зросла на чверть і відправники стикаються з дефіцитом вагонів.

У свою чергу екс-міністр інфраструктури Володимир Омелян заявив, що» Укрзалізниці " потрібно в першу чергу модернізувати залізничну інфраструктуру і підвищити якість перевезень, а потім займатися оновленням рухомого складу.


Держекоінспекція за тиждень нарахувала понад 10 мільйонів гривень збитків: найрезонансніші випадки по всій країні

"Місто під загрозою": Держекоінспекція подала до суду на владу Звягеля через бездіяльність

Виток нафтопродуктів у Чорному морі поблизу Новоросійська: що відомом та реакція Уряду

Небезпечні "традиції": на Житомирщині та Рівненщині зафіксували підпали сухостою

Держекоінспекція підрахувала збитки: за тиждень порушники завдали природі шкоди на понад 500 тисяч гривень

Держекоінспекція подала до суду на Житомирський виконком: влада проігнорувала захист річок та повітря?

"Чорнобильські" землі під контролем: екоінспектори та силовики об'єднуються для боротьби зі зловживаннями

Держекоінспекція виявила незаконну вирубку на 18 мільйонів: кричуще порушення на Волині

Водойми України в небезпеці: Держекоінспекція подала до суду на 25 громад через "бездіяльність"

Держекоінспекція зафіксувала мільйонні збитки: каналізація в річці та незаконна риболовля

Фахівці Держекоінспекції на Чернігівщині масово здали кров для військових

Держекоінспекція пояснила про Єдиний дозвіл: переваги, процедура, строки отримання

Не паліть сухостій: Житомирщина та Рівненщина потерпають від вогню, а паліїв можуть притягнути за диверсію

Дітлахів запрошують долучитися до конкурсу "Відважним воїнам...", що зібрав понад 20 партнерів

Суд підтвердив законність припису Держекоінспекці: ТОВ «АБЗ-1» виконало всі вимоги природоохоронного законодавства

Держекоінспекція розповіла про масові порушення по всій країні: майже 3 мільйони гривень збитків за тиждень

Держекоінспекція повідомила про масштабну пожежу на Миколаївщині: згоріло 40 гектарів лісу, збитки перевищили 110 мільйонів гривень

В Україні затвердили нові правила полювання на сезон 2025-2026 років: Держекоінспекція оголосила список

Сотні порушень за тиждень: Держекоінспекція України нарахувала шкоди на 5 мільйонів гривень

Показати ще